大阪北摂、週末カフェライド。トライアスリートの息抜き＜No 1830＞

バイクに乗るようになってから、季節問わずにカラダを動かせる楽しみが増えました。

これも、トライアスロンに出会ったおかげです。

レース前はレースモードで練習し、シーズンオフの冬から春はカフェ目当てのファンライドを楽しんでいます。

前年は5月の南紀白浜がシーズン最初のレースでしたが、今年は7月の皆生が最初なので遅めのスタートです。

皆生は、自身にとってはじめてのロング（最後のランがフルマラソン）なので、ここ最近は最低100km走るようにしています。

この日も、日吉ダムまでの150kmを仲間と走る予定だったのですが、あいにくの雨で距離短縮。

せっかく仲間と集まったので、レースの練習というよりも、カフェ経由のファンライドを楽しみました。

定番73kmライド→？

定番ライドの距離は、自宅からのドアトゥドアで73km。

大阪市内から北へ進み、柚原の交差点（京都府亀岡市）が自宅からもっとも離れた地点となります。

この柚原の交差点をベースにして、ここからどこまで北や東へ行くかで走行距離を調整しています。

北にある日吉ダムまで行けば150km近くなりますし、亀岡市街地まで北上し、そこから東へ向かえば丹波篠山市にたどりつきます。

篠山まで行くと170kmを超えるので、未だに到達していません。

代わりに、亀岡市街地から篠山までの372号線をひたすら東へ向かって、目新しいカフェ目当てに走っています。

• 90kmコース　Groove Donuts
• 100kmコース　Cafe HA・RU
• 140kmコース　MAGNUM CAFFE

140kmだと午後からの雨にあたりそうなので、Groove Donutsとバームクーヘンのパンケーキが美味しいCafe HA・RUのどっちにしようかと仲間と話していたら、振替休日でいずれもお休みでした。

パンケーキの「くち」になってた仲間には申し訳ないことしたなと。

代わりいいところはないかと探したところ、定番ライドの中途にある「山のテラス」が開いている模様。

定番ライドの73kmだと、みな物足りなさそうなので、亀岡市街地にある亀岡運動公園まで下って北上し、そこから折り返し南下して戻ってくることにしました。

423でなく407で帰る

往路、柚原の交差点から亀岡運動公園までの423は下りで楽なのですが、結構な勾配なのでこれをまた登って引き返すとなるとかなりきついです。

イチ年前の8月に篠山行った帰りに一人で423を上って帰ってきましたが、そのときは、暑さもあって3回以上バイクから降りました。

これまで、あれを超えるバイク練は思い当たりません。

その点、407だと緩やかな上りで戻ってくることができます。

この北谷climbing（Stravaでの名称）は5.3kmありますが、往路の下りよりも長いので勾配が緩いのが特徴です。

途中、若干きついところもありますが、先に勝尾寺を上っていれば問題ないでしょう。

Cafe　山のテラス

407の上りを終えて、更に下って来て東掛のT字の交差点を左に折れると山のテラスがすぐに見えます。

ドッグランが併設されています。

テラス席では、山の緑で視覚、小川のせせらぎで聴覚が癒やされます。

天候がいい日は待ち時間があるのですが、雨予報だったのでお客さんはゼロでした。

このときで11時。

ランチは11時半からだったので、それぞれスイーツを堪能。

残り35kmほどを帰ってくるには十分な休息となりました。

この日、走った距離は89km。

100kmには足りませんでしたが、定番ライドよりは15kmほどたくさん走れました。

ほとんど雨に当たらず14時台に帰宅できたことを考えると、いい練習になったなと。

＜編集後記＞
5月7日 火曜日
5時半起床、ルーティン、3月決算が仕上がったのでe-Taxで提出。
税金の支払いは国税も地方税もダイレクト納付でしたので、すべてネットで完結できました。
皆生トライアスロンのエントリー料の支払いや手続きなど。

午後から整体でカラダのメンテナンス、ラン31分・5.56km。